干燥部半敞開式汽罩以其獨特的優(yōu)勢，在揚克氣罩造紙生產(chǎn)工藝中應用廣泛紙機干燥部的設計是非常重要的，因為干燥部設備占了造紙機械投資的幾乎40%，而且也是眾多工藝中消耗能量最多的工藝之一，所以紙幅干燥與通風系統(tǒng)的設計就相當關鍵，優(yōu)良的工藝設計可以防止烘缸汽罩內(nèi)形成凝露滴水、結垢、腐蝕，而且半敞開式汽罩可以有效改善車間操作環(huán)境，提高紙幅品質(zhì)，提高干燥速率。因此，紙機半敞開式汽罩的干燥速率、使用的蒸汽量等設計要素，一定要與排風量相適應。如果排風量太大，氣罩四壁就會產(chǎn)生滴水問題，造成紙病，降低成品質(zhì)量，還會造成烘缸卡紙等等問題。
例如：某一紙廠一臺3200/160多網(wǎng)多缸牛卡紙紙機
定量：140-340g/M2;
產(chǎn)能：80T/D;
壓榨部：一道預壓+二道普通壓榨，干燥部有三組，21個缸，大缸3000一個，冷缸1500一個，蒸汽缸1500共19個，一個半敞開式氣罩。
紙機運行的過程中，濟南揚克氣罩干燥部汽罩排風量偏大，前干燥部氣罩內(nèi)負壓過高，大量的冷空氣進入前干燥氣罩，導致排風風溫降低，風溫低于露點，冬季和春季非常容易結露，嚴重影響了紙幅的品質(zhì)，為了解決凝露滴水問題，對干燥部半敞開式氣罩排風系統(tǒng)進行了整改。
生產(chǎn)參數(shù)如下：
干燥部共配置了5臺排風機，排風量為341580m3/h，電機容量133kw。
紙機產(chǎn)量：110t/d；
紙幅進烘缸干度實測：39%，進大缸干度64%，出大缸干度70%，成紙干度90%左右；
G=1000KW/(Gρ)
G=干燥部通風量，m3/h；
W=干燥部蒸發(fā)水量，kg/h；
K=風量系數(shù)（1.1-1.4，與干網(wǎng)透氣性和氣罩結構息息相關）；
g=水氣比，25-40℃（高溫炎熱地區(qū)30-6040℃）；
ρ=空氣密度，1.29kg/m3
經(jīng)過計算得知，揚克氣罩廠家整個紙機干燥部通風量為261116m3/h，生產(chǎn)需要的排風量比實際排風量要小，設計風能大了，因此將其中的一臺排風機拆除，汽罩也做了部分調(diào)整。改造后，前干燥部負壓降低，排風溫度提高，汽罩內(nèi)壁滴水現(xiàn)象消除，成紙質(zhì)量得到極大提高，徹底解決大缸卡紙問題，節(jié)約大量電能，斷紙次數(shù)減少，操作更加方便快捷，提高了紙機運行效率，生產(chǎn)效率同時提高很多。